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航測控制點布設(shè)原則有哪些?一般公司遵循什么原則
來源：www.urva.cn | 發(fā)布時間：2023年12月22日根據(jù)測區(qū)地形環(huán)境的不同，一般有兩種布設(shè)方案，分別是在航飛之前布設(shè)控制點和在航飛之后布設(shè)控制點。對于山區(qū)或者地面標(biāo)志物較少的地區(qū)，沒有明顯的特征點，所以需要在航飛之前布設(shè)像控點。對于建筑密集的城市，有明顯的特征點，則可以在飛行之后布設(shè)控制點。那一般航測控制點布設(shè)原則有哪些？
1、航測控制點的目標(biāo)影像應(yīng)清晰易判讀。
2、為了減弱和消除投影差對影像匹配結(jié)果的影響，昆明航測控制點的位置距離影像邊應(yīng)≥1~1.4cm。
3、昆明航測控制點的實地選擇應(yīng)避免受到陰影、相似地物的影響。
4、控制點要與周邊地物形成一定的灰度反差，易于進行影像判讀和識別控制點。
5、控制點的位置要便于測量，若選用GPS進行點位測量，需要遠(yuǎn)離大片水域、電視塔、通信線路等，以免發(fā)生電磁干擾。
控制點的選擇和布設(shè)不僅和布設(shè)方案有關(guān)，昆明航測公司還要考慮影像成圖、誤差改正等對控制點的具體點位要求，外業(yè)控制點的選擇和布設(shè)直接關(guān)系到影像的影像匹配精度，所以遵從控制點的布設(shè)原則，保證控制點的布設(shè)密度，選擇合適的控制點位是外業(yè)控制點布設(shè)的幾個基本要求。
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