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如何控制城市規(guī)劃測(cè)量的質(zhì)量?有哪些常見(jiàn)的技巧?
來(lái)源：www.urva.cn | 發(fā)布時(shí)間：2023年06月13日主要的規(guī)劃道路定線測(cè)量的質(zhì)量控制存在著一定的矛盾，充分認(rèn)識(shí)到并能很好的執(zhí)行定線條件的意圖。另外，要重視到道路的規(guī)劃和實(shí)施，以防止與不能去除建筑的矛盾。城市規(guī)劃的空間在有限測(cè)量范圍，不會(huì)超過(guò)小區(qū)或街區(qū)的范圍，一般如何控制城市規(guī)劃測(cè)量質(zhì)量？有哪些常見(jiàn)的技巧嗎？
首先，城市控制測(cè)量質(zhì)量控制技巧。昆明城市規(guī)劃測(cè)量質(zhì)量控制的中心工作是確保外業(yè)測(cè)量數(shù)據(jù)的真實(shí)性，同時(shí)確保數(shù)據(jù)的安全性，避免數(shù)據(jù)產(chǎn)生泄漏或者受到惡意改寫。因此，測(cè)繪機(jī)構(gòu)可以采用計(jì)算機(jī)技術(shù)開發(fā)相應(yīng)的數(shù)據(jù)計(jì)算記錄程序以提高數(shù)據(jù)的安全性和真實(shí)性。
第二，道路規(guī)劃測(cè)量的質(zhì)量控制技巧。我們可以使用地形圖或者航測(cè)影像圖對(duì)道路規(guī)劃的可行性進(jìn)行分析，將道路規(guī)劃測(cè)量的結(jié)果標(biāo)記在航測(cè)影像圖上，從而比對(duì)道路規(guī)劃線路是否存在紅線切樓的情況，從而提前提醒規(guī)劃人員，保證規(guī)劃測(cè)量工作的順利進(jìn)行。
第三，撥地測(cè)量質(zhì)量控制技巧。在撥地測(cè)量中，我們要充分利用各種資料，包括撥地資料、道路規(guī)劃資料、地形圖以及航測(cè)影像資料等，熟練使用這些資料以減少撥地測(cè)量中可能出現(xiàn)的問(wèn)題，從而提高昆明城市規(guī)劃測(cè)量質(zhì)量。
另外，在采用衛(wèi)星定位測(cè)量技術(shù)時(shí)，針對(duì)該技術(shù)控制點(diǎn)精度過(guò)高而相對(duì)精度不足的情況，我們可以利用較小二乘法的原理在不損失精度的前提下提高控制點(diǎn)的相對(duì)精度。城市規(guī)劃測(cè)星高程控制網(wǎng)可鋪設(shè)連接在一起形成網(wǎng)絡(luò)線路和節(jié)點(diǎn)，該方法可用于測(cè)量光電測(cè)距三角高程或水準(zhǔn)測(cè)量方法。
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